L'Europa in movimento: Modernizzare i fondamenti del trasporto europeo
Le prime iniziative specificamente dedicate al trasporto su strada sono state presentate dalla Commissione europea e comprendono un pacchetto di misure volte a ridefinire la mobilità e i trasporti europei.
![Blog - Europe on the Move: Modernizing the fundaments of European transportation Europe on the Move: Modernizing the fundaments of European transportation](https://www.frotcom.com/sites/default/files/styles/asset_image_full/public/assets/images/europe_on_the_move_-_modernizing_the_fundaments_of_european_transportation.jpg?itok=rgAgnPK6)
L'insieme di iniziative denominato "Europa in movimento" mira a:
- Rendere il traffico più sicuro
- Ridurre le emissioni di CO2, l'inquinamento atmosferico e la congestioni
- Incoraggiare la ricarica intelligente della strada
- Tagliare la burocrazia per le imprese
- Combattere il lavoro illegale
- Garantire condizioni adeguate e tempi di riposo per i lavoratori
Il settore impiega direttamente cinque milioni di europei e rappresenta circa un quinto delle emissioni di gas serra dell'UE, pertanto la definizione delle priorità del trasporto su strada è giustificata dall'importanza unica del settore per l'economia europea.
I benefici a lungo termine di queste misure si estenderanno ben oltre il settore dei trasporti, promuovendo la crescita e la creazione di posti di lavoro, rafforzando l'uguaglianza sociale, allargando le scelte dei consumatori e mettendo con fermezza l'Europa sulla strada per ottenere zero emissioni.
A livello di mobilità, le iniziative promuoveranno soluzioni che consentiranno ai cittadini e alle imprese di viaggiare con maggiore facilità in tutta Europa. Ad esempio, una proposta per aumentare la compatibilità tra i sistemi di pedaggio, che consentirà agli utenti della strada di guidare in tutta l'UE senza l'inconveniente delle diverse formalità amministrative. Le specifiche comuni per i dati sui trasporti pubblici consentiranno inoltre ai passeggeri di pianificare meglio ogni viaggio e ottimizzare il loro percorso, anche se ciò significa attraversare un confine internazionale.
Le iniziative già annunciate saranno seguite da altre proposte di Bruxelles, ad esempio sugli standard di emissione post-2020 per autovetture, veicoli commerciali leggeri e per la prima volta dei veicoli pesanti.
L'Unione europea ha un'opportunità unica di guidare il mondo nella modernizzazione del trasporto su strada.
Cosa c'è nel pacchetto per camionisti e aziende?
Tutte le nuove regole proposte dalla Commissione per il trasporto stradale sono interconnesse. Il cabotaggio, i diritti sociali, il salario minimo, i periodi di riposo e altre proposte mirano a creare un settore del trasporto stradale più coerente ed efficiente, nel rispetto dei diritti dei lavoratori.
Allora, cosa c'è nel pacchetto per camionisti e aziende?
Sono un camionista, cosa c'è per me?
![Blog - Europe on the Move - I am a truck driver, what’s in it for me Europe on the Move - I am a truck driver, what’s in it for me](https://www.frotcom.com/sites/default/files/styles/asset_image_full/public/assets/images/i_am_a_truck_driver_whats_in_it_for_me_-_europe_on_the_move.jpg?itok=UhoZdZe4)
CABOTAGE
Regole più semplici significano meno lavoro di ufficio, meno problemi ai posti di blocco e meno rischi di tenere il mio camion; tutto ciò contribuendo a una giornata lavorativa meno stressante.
RIPOSO
Ora potrò pianificare i miei periodi di riposo settimanali in modo tale da permettermi di trascorrere più tempo a casa. Non dovrò dormire nella cabina quando dovrò prendere un periodo di riposo di 45 ore e il mio alloggio verrà pagato.
INCARICO
Infine, capirò chiaramente quale retribuzione dovrei ricevere quando lavoro all'estero. Continuerò a godere dei benefici dell’incarico ma con regole più chiare in tutta l'UE, migliorerò la garanzia che tali benefici mi verranno applicati.
Sono una compagnia di camion, cosa c'è per me?
![Blog - Europe on the Move - I am a truck company, what’s in it for me Europe on the Move - I am a truck company, what’s in it for me](https://www.frotcom.com/sites/default/files/styles/asset_image_full/public/assets/images/europe_on_the_move_-_i_am_a_truck_company_whats_in_it_for_me.jpg?itok=hI4UWCg9)
CABOTAGE
Regole più flessibili significano trasporti più efficienti. Non farò funzionare i miei camion e pagherò i miei conducenti quando non hanno merci a bordo.
RIPOSO
Infine, i regolamenti dell'UE riflettono le pratiche nel settore. Ora so che quando invierò i miei autisti in lunghi viaggi internazionali, potranno tornare alla base dopo un massimo di 3 settimane e passare il tempo con le loro famiglie.
INCARICO
Se c'è una cosa che fa male agli affari, è la troppa burocrazia. Ovviamente, rispetto le retribuzioni minime nazionali finché non sono gravato da una burocrazia amministrativa e di controllo non necessaria. La certezza fornirà chiarezza e renderà molto più facile la gestione della mia azienda.
Fonte:
European Commission
Fact sheets Road Initiatives for Drivers
- Europa in movimento
- Industria automobilistica europea in movimento
- Trasporto su strada
- Gestione flotta
- Regolamento del trasporto su strada